上海の地下鉄システムは、路線の長さで世界最大で、20 路線、500 以上の駅を擁し、800 キロメートル以上をカバーしています。観光客にとって、この広範囲にわたるネットワークは、手頃で効率的、そして便利な市内観光手段です。この総合ガイドは、上海の素晴らしい地下鉄システムを自信を持ってナビゲートするのに役立ちます。

上海地下鉄の基礎を理解する

ネットワークの概要

上海地下鉄は 1993 年に 1 本の路線で運行を開始しました。現在では、国際空港から郊外地区まで、市内のほぼすべての地域を結ぶ広大なネットワークとなっています。このシステムの特徴は次のとおりです。

色分けされた線: 20本の線にはそれぞれ異なる色と番号が付けられており、簡単に識別できます。
広範囲にわたる報道: 主要な観光地、ビジネス街、住宅街のすべてに到達します
高周波: ピーク時には2～5分間隔で列車が到着します
近代的な設備: エアコン付きの車両、エスカレーター、エレベーター、セキュリティ検査

営業時間

標準時間: ほとんどの路線は午前5時30分から午後11時まで運行しています。
ラインバリエーション: 一部の路線では、運行開始時刻が若干早まったり遅れたりします。
最終列車: 遅くまで外出する場合は、終電の時間に特に注意してください（通常は午後10時30分から午後11時の間）
夜間サービスなし: 他の世界都市とは異なり、上海の地下鉄は24時間運行していない

チケットの種類と料金

片道チケット

料金: 移動距離に応じて3円から10円の範囲
購入: 各駅の自動券売機で購入可能
形式: タップして入場し、挿入して退場する小さなプラスチックトークン
有効: 購入当日に使用してください
返金可能はい、未使用のチケットはサービスカウンターで払い戻しできます。

上海公共交通カード (交通卡 – Jiāotōng KƎ)

初期費用: 20円のデポジットとチャージした金額
利点:
- 地下鉄運賃10%割引
- バス、タクシー、フェリー、一部のコンビニエンスストアでもご利用いただけます
- 旅程ごとに個別のチケットを購入する必要はありません
- 頻繁な旅行に便利
購入場所: 地下鉄駅、浦東空港、一部のコンビニエンスストアのサービスカウンター
返金可能はい、上海を出発する際に残金とデポジットは返金されます。

上海交通パス

観光客に優しいオプション: 1日券（18円）、3日券（45円）、7日券（90円）があります。
無制限の旅行: 指定期間中、乗り放題
制限: バスやタクシーでは利用できません。地下鉄のみで利用できます。
購入: 主要駅や観光センターなどで販売

モバイル決済オプション

上海地下鉄アプリ: QRコードによる入場が可能（中国の電話番号が必要）
アリペイ/WeChatペイ: 受け入れは増えているが、中国の銀行口座が必要になる可能性がある
NFC決済: 一部の新しい携帯電話は直接NFC決済をサポートしています

システムのナビゲーション

地下鉄路線図の読み方

上海の地下鉄路線図は、その大きさと複雑さから、最初は圧倒されるように見えるかもしれません。その解読方法は次のとおりです。

線の色各路線は駅の標識に合わせて異なる色で表示されています
乗り換え駅: 複数の色の点または線が交差して表示される
ターミナル駅: 各行の末尾に記載
方向: 列車は終点駅で識別されます
川の方向黄浦江は市を浦西（西）と浦東（東）に分けます。

プロのヒント: 上海地下鉄の公式アプリをダウンロードするか、オフラインマップを携帯電話に保存してください。すべての駅で物理的な地図を入手できます。

駅の内部

上海の地下鉄駅は一貫したレイアウトと標識システムに従っています。

入口: 特徴的な「M」のロゴが目印
セキュリティチェック: すべての乗客は手荷物をX線検査装置に通さなければなりません
チケット購入場所: 自動販売機とサービスカウンターがあります
改札口: カードをタップするかトークンを挿入して入場してください
プラットフォームへのアクセス: 方向標識に従って自分の進路と方向を決めてください
プラットフォーム: 電子ディスプレイに待ち時間と行き先が表示されます

アクセシビリティ機能:

ほとんどの駅にはエレベーターやバリアフリー設備がある
視覚障害者用点字ブロック
電車の優先席

自分の道を見つける

大きな駅では、路線間の移動や出口の検索が難しい場合があります。次の手順に従ってください。

出口番号各駅には、異なる通りや場所に対応する番号付きの出口（例：出口3）があります。
出口案内板: 各出口近くのランドマークを記載したプラットフォームの近くにあります
乗り継ぎ通路: 色分けされた方向標識が路線間を案内します
駅の地図: レイアウトと出口を示す掲示物が至る所に掲示されています
デジタル情報キオスク: 主要駅で利用可能

プロのヒント: 駅のアナウンスは中国語、英語、場合によっては上海語で行われます。英語で駅名を聞いてください。

中継ステーション

上海の乗換駅のいくつかは、複数の路線が交差する巨大な地下複合施設です。最も複雑なものは次のとおりです。

人民広場 (人民广场): 1、2、8行目
センチュリーアベニュー（世紀大道）: 2、4、6、9行目
虹橋駅 (虹桥火车站): 2、10、17行目

転送する場合:

路線間の長い歩行距離には余裕を持ってください
目的地の路線の色分けされた標識に従ってください
ピーク時には乗り継ぎ通路の混雑に注意してください
乗り換えによっては、1つの改札口から出て別の改札口から入る必要がある

主要観光スポットへの観光客に優しいルート

外灘と南京路

南京東路駅 （2号線または10号線）：南京路歩行者天国に直結し、外灘まで徒歩圏内
豫園駅 （10号線）：豫園および外灘南部方面行き

浦東の高層ビル

陸家嘴駅 （2号線）：出口は上海タワー、東方明珠塔、上海ワールドファイナンシャルセンターに直結しています。
東昌路駅 （2号線）：通常は混雑が少ない陸家嘴地区への代替アクセス

旧フランス租界

陝西南路駅 (1、10、12号線): エリアを探索するのに最適な場所
新天地駅 （10、13号線）：レストランやショップが並ぶ改装された石庫門エリアへ
田子坊: この芸術的な地区へ行くには、打浦橋駅（9号線）をご利用ください

博物館と文化遺産

人民広場駅 （1、2、8号線）：上海博物館、都市計画展示館
静安寺駅 （2、7号線）：歴史ある仏教寺院への直通アクセス
上海図書館駅 （10号線）：図書館および周辺の文化地区へのアクセス

ショッピングスポット

南京西路駅 （2、12、13号線）：高級ショッピングモールやブティック
上海駅 （1、3、4号線）：卸売市場と格安ショッピング
科学技術館駅 （2号線）：駅構内の有名な地下偽市場

日帰り旅行の接続

虹橋駅 （2、10、17号線）：蘇州、杭州、その他の近隣都市への高速列車
上海駅 （1、3、4号線）：様々な目的地に向かう在来線
上海南駅 （1号線）：代替鉄道ハブ

観光客のための実用的なヒント

ピーク時間と混雑管理

朝のラッシュ: 午前7時～午前9時
夕方のラッシュ: 午後5時～午後7時
週末の混雑: ショッピングエリアや観光スポットは週末には非常に混雑します
戦略: 可能であれば、これらの時間帯以外に旅行するか、非常に混雑する状況に備えてください。

ピーク時：

旅程には余裕を持ってください
混雑する駅では入場待ちの列に並ぶ準備をする
混雑が少ない代替ルートを検討する
乗客が搭乗する前に降車させる

安全とエチケット

上海の地下鉄は一般的に非常に安全ですが、以下のガイドラインに従ってください。

隙間に注意 電車とホームの間
右側に立ってください エスカレーターでは左側を歩くようにする
整然と列に並ぶ 電車に乗るのを待っているとき
座席を提供する 高齢者、妊婦、障害のある乗客
持ち物を安全に保管 周囲に注意してください
飲食禁止 電車内（ただし、このルールは緩く施行されることもあります）
静かに話しましょう 大声での電話での会話は避けてください

言語ナビゲーション

言語の壁は存在しますが、システムは海外からの訪問者を念頭に置いて設計されています。

バイリンガル標識: すべての重要な情報は中国語と英語の両方で表示されます
駅名: 中国語と英語の両方でアナウンス
券売機: 英語オプションを搭載
スタッフによるサポート: 駅員の英語力は限られているが、基本的な質問には答えられる。
緊急情報: 複数の言語で利用可能

便利なフレーズ:

「Zhèzhànshìnàyīzhàn?」 (这站是哪一站?) – これはどの駅ですか?
「道…ゼンメズ？」 (到…怎么走?) – どうやって…に行きますか?
「Chhun kàu」（出口） – 出口
「Huàn chēng」 (换乘) – 転送

モバイル接続

無料Wi-Fi: ほとんどの駅で利用可能（登録には中国の電話番号が必要）
信号カバレッジ: 4G/5Gはシステム全体で機能し、トンネル内でも機能します
充電: 新しい電車の中にはUSB充電ポートを備えているものもあります

荷物を持って旅行する

スペースに関する考慮事項: 特にピーク時には電車が混雑することがあります
空港への接続: 2号線は虹橋空港と浦東空港の両方に専用荷物棚を備えて運行しています。
セキュリティチェック: すべての荷物はX線検査機を通過する必要があります
エスカレーターとエレベーター: ほとんどの駅で利用できますが、探す必要がある場合があります
代替: 浦東空港からの磁気浮上鉄道は、より早く、混雑が少なく、荷物スペースも広いのでおすすめです。

特別な考慮事項

アクセシビリティ

エレベーター: ほとんどの駅で利用可能だが、特定の出口にのみ設置されている場合もある
ギャップブリッジ: スタッフがプラットフォームと列車の間の隙間を埋めるためのスロープを用意します
優先席: 各車両に明確に表示
援助: 駅員が連絡すれば助けてくれる

お子様連れの旅行

自由旅行ポリシー: 身長1.3メートル以下のお子様は無料
ベビーカーに関する考慮事項: 混雑時には折りたたみ式ベビーカーがおすすめ
家族向けの施設: 主要駅に授乳室あり
安全性プラットフォームやドアの近くでは子供の手を握ってください

天候の影響

雨季夏の暴風雨の際には駅の床が濡れる場合があります
台風警報: 悪天候時にはサービスが縮小または中止されることがあります
空調: 夏でも電車や駅は冷房が効いています
加熱: 冬でも快適な温度が保たれます

地下鉄を超えて：統合交通

メトロバス接続

乗り換えハブ多くの駅にはバスターミナルが併設されている
組み合わせた旅: 交通カードはシステム間でシームレスに機能します
ルート情報: 上海地下鉄アプリおよび主要駅で利用可能

地下鉄から空港まで

浦東国際空港 (PVG):

2行目: ターミナル1と2の両方に直結（人民広場から約90分）
磁気浮上式鉄道: 龍陽路駅（2号線）までわずか8分で高速接続
営業時間: 空港行きの始発列車は午前5時30分頃出発し、空港発の最終列車は午後10時30分頃出発します。

虹橋空港 (SHA):

2番線と10番線: ターミナル1と2の両方に直結
統合複合施設: 高速鉄道の虹橋駅に直結

水上交通の接続

外灘観光トンネル: 外灘と陸家嘴を結びます（地下鉄システムの一部ではありませんが、興味深い代替手段です）
フェリーターミナル: いくつかの地下鉄駅は黄浦江フェリーサービスに接続しています

今後の拡大と発展

上海地下鉄は急速に拡大を続けています。

新しい行: いくつかの追加路線が建設中または計画中
営業時間の延長: 特別なイベントや休日にテストを受ける
技術のアップグレード顔認証決済システム導入
農村拡張: 郊外へのネットワーク拡大

共通の課題と解決策

ナビゲーションのミス

チャレンジ: 間違った方向の電車に乗る解決: ホームの表示で終点駅名を確認してください。間違った電車に乗ってしまった場合は、次の駅で降りて反対側のホームへ渡ってください。

チャレンジ: 間違った駅の出口から出る解決: 出口近くにある駅の地図を使って、自分の位置を確認してください。完全に道に迷ってしまった場合は、地元の人や駅員に目的地を漢字で示すことを検討してください。

技術的な問題

チャレンジ: 交通カードの残高が不足しています解決: すべてのステーションにチャージ機があり、現金または中国の銀行カードが使用できます。高額紙幣のチャージにはサービスカウンターが対応しています。

チャレンジ: 券売機で支払いができません解決一部の機械では、硬貨または小額紙幣のみが使用できます。サービスカウンターで両替や購入のお手伝いをいたします。

ラッシュアワー戦略

チャレンジ: 混雑した電車に乗れない解決: 車両があまり混雑していないことが多いため、プラットフォームに沿ってメインの出入り口から離れて移動してください。または、次の電車を待つか、別のルートを検討してください。

チャレンジ: 混雑した駅からの脱出が困難解決: あまり使用されていない出口では待ち行列が短いことがよくあります。別の出口オプションについては駅の地図を確認してください。

結論

上海の地下鉄システムは、世界最大の公共交通機関の成果の 1 つであり、この巨大な都市を誰もが簡単に探索できるようにする広大で効率的なネットワークです。その規模と言語の違いにより最初は威圧感を覚えますが、このシステムは一貫したデザイン、英語の標識、論理的な構成により、観光客にとって非常に使いやすいシステムです。

このガイドで概説されている基本事項を理解することで、訪問者は上海の悪名高い交通渋滞を避けながら、外灘の歴史的建築物から浦東の未来的な高層ビル群、古代寺院から近代的なショッピング街まで自信を持って移動することができます。地下鉄は交通手段を提供するだけでなく、伝統と革新が常に交差するこのダイナミックな大都市の日常生活を垣間見る機会も提供します。

上海に数日滞在する場合でも、長期滞在する場合でも、地下鉄をマスターすれば体験が大幅に充実し、時間とお金の両方を節約しながら、地元の人のように街を探索できるようになります。上海の素晴らしい地下鉄網で楽しい旅を！

上海の地下鉄の乗り方：観光客向けガイド